2月7日，在湖北省第17届预防新发冠心病新闻发布会上，武汉肺科医院院长彭鹏表示，医院目前的耗氧量已达到每日峰值的10倍以上. 消耗，并且氧气供应一直无法继续增加.

武汉的许多医院都表示，他们正面临“缺氧”的困境. 当氧气压力最大时，只能优先考虑重症监护病房中的重症患者.

在武汉，许多医院之间的许多患者正在吸入氧气. 武汉大学中南医院重症医学科主任彭志勇解释说，对于重症患者，氧气是其他治疗的先决条件. “没有氧气，就没有生存的机会. ”

为确保医用氧气的供应，武汉主要医用氧气供应商已开始停产. 一位供应商说，目前的产量是以前的4到5倍，但仍然不够. 据他估计，仅氧气瓶在武汉仍有4到5千个缺口.

2月7日，一名患者在武汉同济医院发烧诊所的空氧气瓶前行走.

医院: “耗氧量是上一个峰值的10倍以上”

武汉市武昌市武昌医院已经治疗了500多例新发冠心病，仅次于武汉市金银潭医院. 黄国富副院长说，医院缺氧的问题最早出现在1月23日左右.

当时，武汉市约有500例新发冠心病，占湖北省累计病例的90％.

“我们是综合医院. 通常，呼吸科需要更多的氧气. 转移到指定医院后，大多数患者将需要吸入氧气，危急情况下的患者将继续吸入高流量氧气，消耗很多钱. ”黄国富，例如，说在杜瓦瓶中存储液态氧的情况下，每个杜瓦瓶（液态氧存储）过去要使用5到6个小时，但是现在一个瓶子只能使用1到1.5个小时. 耗氧量也从每天8到10杜瓦增加到20到30杜瓦，并且还将增加40个氧气瓶.

在武昌医院西区，由于患者使用大量氧气，因此必须每1.5小时更换一个杜瓦瓶，并且必须每3小时给蒸发器除冰一次. 两名值班人员24小时工作，以确保没有氧气供应. 出问题了.

在条件恶劣的东部地区，氧气只能通过气瓶供应. 黄国富透露，该区肾脏病科的护士不仅处理了70多例发烧患者，还治疗了肾脏透析患者. 严重感染者需要每1小时更换一瓶氧气. 在隔离病房中，更换氧气的繁重体力劳动只能由值班的护士完成. 一些护士带着鞋套在病房里来回奔跑. 都累了.

为解决氧气问题，武昌医院抢购了两台氧气发生器，可以为70至80位患者提供氧气. 此外，医院对氧气存储设备进行了翻新，将氧气蒸发阀的数量从8个增加到18个. “ 2月11日投入使用后，可以同时填充18个气瓶. 这些方法只是一种方法缓解，不能说是足够的. 因为缺氧是武汉医院的普遍现象. ”

武汉同济医院的情况也不容乐观. 医院设备部副主任说，为了提高运输效率，他们绑了两个只能一次装一瓶的推车. 氧气量从30瓶增加到70瓶，但仍然不够.

设备部门的另一人在一次采访中说，医用氧气的每天间隔为100瓶. “每家医院都消耗大量的天然气，而武汉则供不应求. 同济医院的病情较重，因此这种情况比其他医院更严重. ”

在湖北省新的预防冠状肺炎流行工作的第十七次新闻发布会上，武汉肺科医院院长彭鹏指出，氧气不足也会导致呼吸机使用效率低下. “呼吸机需要氧气来驱动. 如果不能增加氧气，我们就不能再使用更多的呼吸机来治疗重症患者. 这个问题在每家医院都很普遍. ”

武汉协和医院呼吸与危重病医生杨琳介绍说，重症和重症患者患有新的冠心病，需要氧气，而一些轻度呼吸困难的患者则不能缺氧. 在联合医院，需要氧气. 该组约占整个患者组的三分之一.

“当前的氧气消耗量至少是前一个峰值的10倍. ”林杨说.

2月8日，在武汉普爱医院，一名没有床的确诊患者正在用床下的氧气袋吸入氧气.

患者: 感染后被转移到许多医院供氧

林杨告诉记者，许多医院暂时调整了治疗方法，但氧气量仍然不足. “这只能减少轻度病例的氧气治疗量，而给严重病例更多. 这确实是没有选择的. ”

武汉市民曹焕平已经感染了新的冠心病，已经有半个多月了，现在很难下床. 因为她等不及睡觉，所以她每天必须坐在儿子电动车的后座上去医院接受输液和吸氧.

69岁的曹焕平早些时候没有意识到自己染上了新的冠心病. 由于年老或患有哮喘，她的病情迅速发展.

1月24日，她发烧. 三天后，她继续发高烧，无法进食，意识开始变得模糊. 2月6日，曹焕平的核酸测试结果为“阳性”. 那时，她“呼吸困难”.

“以前，在输液过程中吸入了氧气，但现在它几乎与氧气密不可分. ”儿子陈华然说. 诊断后，吸氧成为必要的治疗方法. 在武汉市第十一医院，她吸入瓶装氧气. 每个瓶子用完后，护士将瓶子移到门上. 该区域充满了氧气瓶，一侧为“空”，另一侧为“满”.

“'饱满'的一面在发货后就被整理了出来. ”武汉市第11医院开始缺氧，曹焕平不得不改到离家十多公里远的武昌医院.

“这里没有足够的床，但是家里没有氧气. 当我们第一次去那里时，我们呆在大厅里，在氧气袋上过夜. ”儿子陈华然感到，半个多月的时间，母亲就像一个“流浪者”在各家医院寻求氧气一样.

感染者徐国良也有类似的经历. 他最初在武汉浦爱医院接受输液治疗，但吸氧人数过多，排队时间很长. 他被转到武汉同济医院发烧门诊接受治疗. “ 2月7日，我在输液??时去了同济医院吸氧. 我的身体稍微放松了7个小时. ”

武汉大学中南医院重症医学科主任彭志勇告诉记者，对于重症肺炎患者，氧气是所有治疗方法的前提. “没有氧气，就没有生存的机会. ”随着确诊患者人数的增加，住院医院的氧气供应自然将面临挑战.

生产: 公司每天24小时不间断地向医院提供氧气

该测试也落在了武汉医用氧气供应商上.

湖北畜禽发展工业公司是武汉市医用氧气的主要供应商之一. 据该公司负责人吴超介绍，1月下旬，武汉医院的氧气供应开始紧张，氧气供应公司开始全天候生产，而没有一天24小时停工.

这家成立于1993年的国有企业从未如此忙碌. 吴超和他的工人已经一个月没有休息了. 天门市的两名工人在春节休市之前回到家乡参加春节. 他们回来后几天被吴超叫回.

“过去高峰时期每天生产150瓶. 现在必须生产600至800瓶，增长4至5倍. ”每天，吴超都会接到来自不同医院的氧气电话. 在调整氧气量的同时，他还必须专注于生产，运输和消毒.

据吴超介绍，武汉有4家生产医用氧气的公司. 其中，武汉钢铁有限公司主要提供液态氧. 湖北省畜禽发展工业公司，武汉华文实业有限公司和湖北河源燃气有限公司这三家公司，在蒸发了武汉钢铁的液氧后，重新包装以生产瓶装氧气罐.

“就整体生产而言，武钢占50％，我们占30％，另外两家公司约占20％. 现在每个人都在满负荷运转并超负荷生产. 一个人瘫痪了，这非常关键. 事情. ”

一切都在加速.

“我告诉工人，此??时没有人可以失去锁链，每个人都需要共同努力以度过这场危机. ”吴超说. 装满氧气瓶通常需要半小时. 现在，可以同时填充30个气瓶，平均每个瓶只需要一分钟. 过去，气瓶往返医院需要三个小时的车程，但现在可以在一个多小时内完成.

根据吴超的说法，过去，大型医院以中央氧气为主要来源，并以瓶装氧气为辅. 既然中心的氧气供应不足，则需要大量的材料来构建新的中心支撑系统，并且时间已经太晚了. 因此，在许多指定医院中，更原始的瓶装氧气已成为主要力量. 他的公司目前的产量是以前的4至5倍，但仍然不够. 据他估计，仅氧气瓶在武汉仍有4到5千个缺口.

武汉市政府还试图为医院的缺氧问题提供解决方案.

据先前的《新京报》报道，从1月28日开始，武汉市政府多次要求中国宝武武汉钢铁集团协助完成金银滩医院医用氧气的改扩建工程，并首批改建. 霍神山医院患者氧气供应管道. 安装和其他项目.

2月2日凌晨，由中国宝乌市武汉总部负责的金银滩医院医用氧气翻新工程顺利完成. 霍神山医院第一批患者氧气供应管道安装成功. 当天，在武汉市政府的协调下，武汉市第三医院，第五医院，第七医院等五家医院也提出了要求，希望武汉钢铁集团将协助紧急氧气供应改革

2月8日医院中心供氧医院中心供氧，湖北省畜禽发展工业公司的员工正在卸下刚从医院撤回的氧气瓶.

供应: 汽缸运输很难转身. 医院将汽车送至现场“氧气”

吴超的公司主要为武汉第七医院，武昌医院和同济医院等7家指定医院提供医用氧气. 他告诉记者，除了供应不足之外，氧气瓶的周转和运输也遇到了困难.

2月7日，该公司从山东购买的521个氧气瓶已交付使用，当晚它们被数家医院“分割”. “我们总共有4000多个氧气瓶，现在所有的氧气瓶都用完了，而且仍然没有营业额. ”

吴超说，医院通常有10名需要氧气的病人，公司直接将50瓶送往医院. 但是现在还不足以将100送到其他医院. 这次购买的521个氧气瓶只能临时解决.

武汉钢铁煤气有限公司负责人说，目前部分医院氧气不足主要是由于医院的供应保证跟不上. 一些医院已经为液氧储罐建立了集中供气系统，但管道流量不足. 一些医院在将氧气瓶送到病床之前直接购买氧气，因为氧气瓶用完后需要消毒，这会影响周转效率. 该公司在早期增加了1,500个钢瓶，但仍不能满足需求. 目前，武汉钢铁燃气有限公司正在帮助一些医院进行氧气供应的扩展和改造.

汽缸周转问题尚未解决，容量问题再次出现.

湖北畜禽发展工业公司共有7辆符合危险品运输条件的卡车. 为了紧急目的，也使用了普通的金杯卡车，但还远远不够.

最近，吴超甚至遇到医院派汽车送瓶的情况. 医院迫不及待，于是它派出一辆汽车拉空瓶子，然后当场将其装满后将其拉开. “根据规定，氧气瓶只能由具有运输危险品资质的车辆运输，但现在只要将其拉动，我们就将其装满. 重要的是挽救生命. ”

武昌医院的医用氧气主要供应商是湖北畜禽发展工业公司. 由于容量过大，有时医院的氧气用光了，但供应商无法派汽车拉空的瓶子.

吴超回忆说，1月下旬，该医院的后勤支持部门直接将两个装有40多个空氧气瓶的推车拖到公司给它们充气. 他们直到晚上7点才返回医院，医院负责人跑了出去. 帮助亲自卸货.

根据规定，吴超的运输车辆不得高举，速度不得超过60码，并且在早晚高峰时段不得通行. 吴超嘲笑自己，该公司的汽车正在走“非法路线”. 他曾向武汉市防疫总部报告此事，得到的答复是“先送毒气”.

如果遵循旧规则，公司最多可以提供四到五家医院. 现在它必须运送到八或九家医院. 容量已经饱和，医院很难买到车. 他希望收集一些社会交通工具来帮助运输气瓶.

“这种疾病取决于吸入氧气与疾病作斗争. 一瓶氧气可以拯救许多人. ”吴超说，他从事医用氧气治疗已有20多年了.

（曹焕平，陈华然和林洋是笔名）

新京报记者王飞翔李明编辑

校对魏卓